AUTOMAÇÃO DE SISTEMAS FUZZY PARA SEMÁFOROS INTELIGENTES
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Data
2021-12-21
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Resumo
O tráfego intenso de veículos é um dos principais transtornos nas grandes metrópoles, e no Brasil,
onde as autoridades responsáveis não capacitaram as redes viárias, a superlotação no trânsito
causa ainda mais entraves. As aplicações das técnicas de inteligência computacional no trânsito
são muito amplas, com destaque para os semáforos inteligentes. Para o projeto de semáforos
inteligentes, este trabalho propõe o uso da Lógica Fuzzy, e tem como objetivo principal a geração
automática de sistemas fuzzy utilizando modelos fuzzy evolucionários para essa finalidade. Para
a realização desse objetivo, é empregado o software de simulação de tráfego Simulation of
Urban MObility (SUMO), que permite a elaboração de cenários de cruzamentos controlados
por semáforos. Nesses cenários são avaliados o desempenho dos tráfegos a partir de diferentes
ajustes nas funções de pertinência e no conjunto de regras do sistema fuzzy que controla os
semáforos, sendo que esses ajustes são efetuados por Algoritmo Genético (AG) e Otimização por
Enxame de Partículas (PSO, na sigla em inglês). Quando comparado o desempenho do tráfego
com semáforos controlados por fuzzy e fuzzy com hiperparâmetros otimizados, tem-se melhorias
importantes nas variáveis de trânsito analisadas, como tempo de espera e tamanho da fila de
carros, além de promover a redução da emissão de gases tóxicos e consumo de combustível.
Assim, este trabalho evidencia a importância de se empregar modelos fuzzy evolucionários na
otimização de parâmetros.
ABSTRACT
Heavy vehicle traffic is one of the main problems in large cities, and in Brazil, where the
competent authorities have not trained road networks, overcrowding in traffic causes even more
obstacles. The applications of computational intelligence techniques in traffic are very broad,
with an emphasis on intelligent traffic lights. For the design of intelligent traffic lights, this
work proposes the use of Fuzzy Logic, but its main objective is the automatic generation of
Fuzzy systems. In order to achieve this objective, the SUMO traffic simulation software was
used, which allowed the development of three intersection scenarios controlled by traffic lights.
In these scenarios, the traffic performance was evaluated from different adjustments in the
pertinence functions and in the set of rules of the Fuzzy system that controls the traffic lights,
and these adjustments were made by the GA (Genetic Algorithm) and PSO (Particle Swarm
Optimization) algorithms. When comparing traffic performance with traffic lights controlled
by Fuzzy and optimized Fuzzy, there are quite significant improvements in the traffic variables
analyzed, such as waiting time and the queue size of cars. Thus, this work shows the importance
of using evolutionary Fuzzy models to optimize parameters.
Descrição
Orientador: Prof. Dr. Jose Maria Pires de Menezes Junior
Examinador interno: Prof. Dr. José Medeiros de Araújo Júnior
Examinador interno: Prof. Dr. Romuere Rodrigues Veloso e Silva
Examinador externo: Prof. Dr. Leandro Luttiane da Silva Linhares (IFPB)